关于塑胶跑道施工的常识问题

无论是业主还是部分新起的塑胶跑道施工公司，对于塑胶跑道的认知，常见施工问题都没有那么清楚，像塑胶跑道厚度测量标准、如何才能雨后不积水，聚氨酯和水的相关作用关系等，这就带你了解。

1.聚氨酯塑胶材料的施工过程中最怕水、胶浆在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大的气泡，因此施工人员在高温条件下作业要准备毛巾擦汗。铺胶面时一定掌握天气情况并要做好防止突降阵雨的应急措施。铺胶时间要避开早晨大气中和地面湿度较大的时候，即使在天气晴朗的正常工作日，一般最好在上午九点以后正式塑胶跑道施工。

2.胶面的实铺厚度是指从胶底至表层胶粒的中心，一般从两方面控制。首先通过立模进行厚度尺寸的预检，对基层局部高出的地方进行修砍或锤击进行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具离模刮浆来保证厚度，根据新国标GB36246-2018要求平均厚度要达到13mm以上。

3.塑胶跑道施工雨后不积水的经验：A、为保证平整度，铺设跨度尽量大，主跑道上跨度为3.66米（三条道同时摊铺），非赛区跨度大于4米。B、一般在南北半圆雨后肯定有局部积水现象，特别是跳高区半圆更为严重。为保证坡度，最好采用“龟背式”施工法，以利于排水。

4.防止塑胶跑道施工后塑胶面层局部发生起泡脱壳，对于基层密实度要严格控制，防止沥青基础层自身嵌挤不实，脱壳脱层，致使粘结力差，表面气化，胶面被拉断。基层密实度不够的地方，可以采用钻头打孔，灌胶（橡胶钉）的方法进行加固。

5.为保证平整度、坡度，模条钉好后，用水平仪进行模拟校正，基层个别高的地方，先加以整平，个别低的地方，用胶填平。

6.被柴油污染和腐蚀的基础部位坚决挖掉，用胶填平。

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